MULTI, l’ascenseur du futur

thyssenkrupp invente l’ascenseur du futur : un appareil qui circule à la verticale et à l’horizontale, en boucle, sur le modèle d’un métro. L’avantage ? Des temps d’attente réduits à seulement 15 à 30 secondes…

Multi, l’ascenseur du futur

L’une des dernières inventions de thyssenkrupp s’appelle MULTI. Ce n’est autre que l’ascenseur du futur, conçu sur un modèle radicalement différent de celui des appareils traditionnels, pour répondre aux besoins des architectes construisant des tours de plus en plus hautes, de plus en plus peuplées.

Grâce à l’absence de câbles et de contrepoids, cette nouvelle génération de cabine circule en boucle sur deux axes verticaux parallèles, l’un dédié à la montée, l’autre à la descente, et reliés horizontalement l’un à l’autre. Un ascenseur qui « roule » comme un métro ou, plutôt, qui lévite…

En test en Allemagne

Les câbles et contrepoids sont remplacés par des moteurs linéaires qui fonctionnent à l’énergie magnétique, sur le modèle du Transrapid, un train allemand à induction magnétique. La cabine se déplace sans frottement, par le jeu d’un champ créé par des électroaimants régulés. Plusieurs cabines circulent sur un seul et même circuit, ce qui limite l’encombrement des gaines au sein d’un bâtiment.

La circulation à l’horizontale permet aux utilisateurs de naviguer d’un bâtiment à un autre sans sortir. En raison de la fluidité du système, qui autorise l’installation d’un grand nombre de cabines, les temps d’attente peuvent être réduits à seulement 15 à 30 secondes.

Les cabines pèseront 50% de moins que les modèles traditionnels grâce à de nouveaux matériaux, plus légers. Et, grâce à une consommation d’électricité diminuée en conséquence, l’empreinte écologique sera réduite – elle aussi – de moitié.

Le concept est actuellement testé dans la tour de 244 mètres que thyssenkrupp a fait construire en 2015 à Rottweil, en Allemagne, pour effectuer des essais. Non, les transports de demain ne se limitent par aux trottinettes électriques et aux voitures sans conducteurs !

Si vous avez lu cet article, vous aimerez aussi...

  • 02.07.2019
  • 0

Les 7 chiffres clés de l’ascenseur en 2019

En 7 chiffres clés, visualisez le secteur de l’ascenseur en France, mais aussi les perspectives offertes par un marché de la maintenance à fort potentiel. À l’occasion de la 9e Journée mondiale des mobilités et de l’accessibilité qui a eu lieu le 30 avril dernier, la Fédération des Ascenseurs a dévoilé les chiffres clés du

Lire la suite

  • 11.06.2019
  • 0

Le service de maintenance prédictive MAX, également disponible sur les escaliers mécaniques

Avec plus de 130 000 installations connectées dans le monde à la mi-2019, l’innovation MAX by thyssenkrupp révolutionne le quotidien des usagers d’ascenseurs grâce à son système de maintenance prédictive. Désormais, cette innovation 3.0 atteint de nouveaux sommets en équipant les escaliers mécaniques. MAX s’adapte aux spécificités des escaliers mécaniques MAX de thyssenkrupp s’installe dans

Lire la suite

  • 07.06.2019
  • 0

Comment évolue le rôle des techniciens de maintenance avec la technologie MAX de thyssenkrupp Ascenseurs ?

Parce que nous entrons aujourd’hui dans une ère du bâtiment intelligent et connecté appelée « smart building », les ascenseurs thyssenkrupp dotés de la nouvelle technologie MAX ont également pris ce grand virage et font évoluer le métier des techniciens de maintenance. MAX, un soutien stratégique au quotidien pour les techniciens de maintenance Véritable technologie

Lire la suite

Laisser un commentaire

Votre adresse courriel ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Recevez votre laps

Inscrivez-vous pour recevoir le laps, la newsletter bimestrielle de thyssenkrupp.